通用动力公司的喷气机延迟会损害利润


(路透社) - 通用动力公司(GD.N)周三公布季度利润好于预期,美国国防开支增加推动坦克和武器系统销售,尽管总体销售数据因公务机交付数量减少而受到打击该公司的股票在纽约证券交易所的交易中下跌9.42美元或4.2%至212.49美元截至4月1日的季度,制造船只和坦克的作战系统部门的销售额增长了11.9%,达到14.4亿美元但该公司航空航天部门是其最大的部门,其收入下降了12%,原因是其较大的交付量下降客舱湾流飞机首席执行官Phebe Novakovic周三在与华尔街分析师的电话会议上表示,两架湾流喷气式飞机的交付延迟是应客户的要求完成的 “他们已准备好并计划在本季度交付,但为了方便客户而被推迟”诺瓦科维奇说自金融危机以来,公务机市场一直在努力复苏,去年全球总销量约为1,317架飞机的一半“我们认为湾流公务机的交付已经触底,航空航天领域将再次开始增长,”晨星分析师克里斯希金斯在收益前的一份报告中表示该公司的每股收益超出预期,但季度利润率自去年以来的14.1%减少了5%至13.4%该公司增加了研发投资除了本季度强劲的军售外,去年年底通过的美国公司税法的有利变化也为盈利提供了支持 CFO Jason Aiken在电话会议上表示,该季度的有效税率为16.8%去年,通用动力公司报告其有效税率为28.6%为了进一步利用新的税法,艾肯表示公司计划将其养老金贡献从3亿美元增加到5.5亿美元他表示此举将影响经营现金预测在第一季度,现金流为负6亿美元,艾肯将此归因于“客户付款和向供应商付款”的时间本月早些时候,通用动力公司以约97亿美元的价格收购了同行CSRA Inc CSRA.N CSRA的竞争性销售过程由通用动力公司赢得,因为它能够支付现金,而其他竞标者则无法做到管理层在电话会议上表示,此次收购将在今年第三季度开始帮助每股收益本季度,总部位于弗吉尼亚州福尔斯彻奇的公司订单积压从2017年底的631亿美元缩减至621亿美元截至4月1日的季度,净收益从去年同期的7.63亿美元或每股2.48美元上升至7.99亿美元,或每股2.65美元根据汤森路透I / B / E / S的数据,
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