首席执行官表示,国泰航空预计2019年将回归核心航空公司的盈利能力


新加坡(路透社) - 香港国泰航空有限公司(0293.HK)预计其运营亏损的核心航空业务将在明年转为黑色,因为转型计划取得成果,该航空公司首席执行官表示星期三首席执行官鲁珀特霍格告诉路透社,这种改善将受到更强大的客运和货运市场,削减成本的措施,更省油的车队,更好的燃料对冲以及新长途航线的收益增长的推动 “没有一颗银弹,”他在新加坡接受采访时说 “有很多小东西”糟糕的燃料对冲押注以及来自中国大陆和中东地区竞争对手的激烈竞争已经损害了国泰,使其在过去两年中陷入亏损并迫使该航空公司进行了为期三年的转变程序国泰航空的高层管理团队在2017年没有获得奖金该航空公司去年表示,作为扭亏为盈的一部分,其目标是节省40亿港元(5.1亿美元),其中包括740多项个别措施,例如增加经济舱座位它的波音(BA.N)777喷气式飞机 Hogg表示,主要目标是在三年内保持单位成本(不包括燃料)持平,同时通过增加产能来增加收入首席执行官补充说,国泰航空将增加约4%的年产能,从其香港枢纽到布鲁塞尔,都柏林,华盛顿特区和开普敦等目的地的新航线将推出,这些航线并非由竞争对手驾驶他表示,鉴于香港作为从印度等市场飞往北美西海岸的乘客的中心,长途航班的运力增长速度超过了短程航班国泰在2017年下半年报告盈利7.92亿港元,但这是由于其“联营公司”的盈利所致,例如其持有的中国国际航空股份有限公司(601111.SS)及货运合资企业而非航空公司的业绩它报告了全年的净亏损,这是近十年来的最大亏损分析师预计该公司2018年的总利润为12亿港元,明年为41亿港元国泰已设定2019年目标,以提高资本回报率与加权资本成本(包括联营公司) “但实际上我们希望能够为航空公司本身做到这一点,”霍格谈到了回归目标 “这意味着2019年的盈利能力”核心航空公司上一次报告了2015年的盈利他表示,尽管美国和美国之间出现了贸易战的风险,但货运市场仍然强劲,这有助于推动国泰航空2017年下半年的改善中国 “我们不希望发生贸易战,
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