波音737 Max 7窄体喷气式客机首飞


西雅图(路透社) - 波音公司(BA.N)升级的窄体喷气式客机系列中最小的成员,拥有138个座位的737 MAX 7,于周五开始首航,这是在明年投入服务前几个月试验的开始,公司说缩短的737,专为高温和高温条件或长途旅行而不是大型窄体喷气机,于上午10点17分(格林威治标准时间1717)在西雅图附近的阳光充足的天气中起飞,波音工人和媒体观看预计该飞机将在华盛顿州飞行约三小时这架飞机是波音737 MAX系列中第三和最小的成员,但其发布的销量相对较小,MAX系列的预计订单少于100个甚至在登上天空之前,当波音公司辩称其未来因加拿大庞巴迪公司(BBDb.TO)的大幅折扣而面临风险时,737 MAX 7就陷入了国际争端,美国与加拿大之间的贸易关系紧张 1月份,美国贸易法庭推翻了美国商务部对庞巴迪公司的强硬关税,称波音没有受到CSeries价格的影响大多数分析师表示,由于航空公司倾向于转向更高容量的版本以满足需求,因此对包括竞争空客SE(AIR.PA)A319neo在内的此类喷气机的需求有限波音产品营销区域主管杰夫哈伯尔在被问到为什么这架飞机没有和大型机型一样出售时说:“我想提出一个问题” Haber说,目前大约有2,500架飞机的飞机需要更换 “我们看到了亚洲和南美的重要市场,”他说波音公司没有按照变型分解737 MAX销售额,但拒绝透露其销售的MAX 7数量,但表示其拥有8家客户,包括Southwest Airlines Co(LUV.N)和Westjet Airlines Ltd(WJA.TO)该公司正在增加窄体产量,以满足737的创纪录的整体需求,该公司上周庆祝其自1968年首次亮相其现已大幅升级设计以来的第10,000架飞机当第一台737 MAX 9下周交付给第一位客户时,
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